Le Matadi Gateway Terminal (MGT) a annoncé la mise en service d’un nouveau système de scannage des conteneurs au port de Matadi, dans la province du Kongo Central, principale porte d’entrée maritime de la République démocratique du Congo. L’information a été relayée mercredi 4 mars 2026 par l’Agence Congolaise de Presse (ACP).
Selon le communiqué, ce dispositif permet désormais d’effectuer le scannage des conteneurs directement lors de leur manutention au quai. Cette innovation supprime la manutention additionnelle systématique exigée par l’ancien système. L’objectif est d’améliorer la « célérité et l’efficacité des contrôles physiques des marchandises », aussi bien à l’importation qu’à l’exportation.
Cette évolution technologique s’inscrit dans une dynamique de modernisation de la chaîne logistique portuaire. Le port de Matadi demeurant la principale interface maritime du commerce extérieur congolais, la réduction des manipulations et des temps d’attente devrait contribuer à fluidifier les opérations portuaires.
En limitant les étapes de traitement des conteneurs, le terminal vise également à renforcer la sécurité des opérations tout en optimisant la gestion des cargaisons.
Pour les opérateurs économiques, les transitaires et les commissionnaires en douane, cette modernisation pourrait se traduire par une réduction des délais de passage portuaire et, à terme, par une amélioration de la compétitivité des échanges commerciaux de la RDC sur le corridor maritime.
Nervy Kadiebue
